F U N D A M E N T O S

H. CAMARA:

Es indudable la importancia que implica para nuestra Provincia la reconstrucción, refuncionalización y puesta en servicio del FERROCARRIL TRASANDINO CENTRAL.

Es voluntad de los Legisladores que suscriben este proyecto, DIPUTADOS ADRIANA BONADEO y SERGIO MARTIN, rescatar la trascendencia mencionada a través de los fundamentos que a continuación exponemos.

Comenzamos adhiriendo al Decreto del PODER EJECUTIVO NACIONAL, que declara de INTERES NACIONAL LA OBRA DEL FERROCARRIL TRASANDINO.

Aparece el mencionado emprendimiento, como esencial para el desarrollo integral de nuestra Provincia, así como también es obra de interés para la Nación entera.

Para Mendoza, es fundamental contar con una vía que logra duplicar la capacidad actual del Corredor Bioceánico Central, ya que por él circula el 80% del intercambio Regional de mercaderías. El transporte de las mismas que actualmente se realiza por el Paso Fronterizo CRISTO REDENTOR se verá incrementado en, aproximadamente, 3 millones de toneladas anuales.

Cabe destacar, también la viabilidad del transporte en épocas invernales, que llegaría al 0% de interrupciones en caso de condiciones meteorológicas adversas.

Al unirse Mendoza con la Ciudad Chilena de LOS ANDES, se verán favorecidos numerosos aspectos que hacen, no solo a la economía Provincial, Nacional y Regional, sino también al fomento de industrias tan codiciadas en la actualidad como es la del Turismo. Esto es, beneficiando zonas como Las Cuevas, Polvaredas, Picheuta e indirectamente, reforzando Potrerillos, Penitentes, entre otras.

Hablábamos en el párrafo anterior de los beneficios económicos. Así se verán incrementadas las actividades de productores y empresarios, a través de esta salida directa al Pacífico. Esto, indudablemente, traerá como consecuencia la posibilidad de exportar y optimizar los mercados locales.

Por otra parte se dará respuesta a lo que hoy es una acuciante realidad que afecta al país y a la que nuestra provincia no es ajena: las numerosas fuentes de trabajo que surgen y surgirán desde la implementación y adjudicación de esta obra, así como también los resultados de incremento laboral una vez producida la finalización de la misma.

Sustenta la importancia del emprendimiento, la participación del BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO. La entidad incorpora en su agenda, la iniciativa. Todo ello dentro de los planes de obra a analizar como resultado de la cumbre de presidentes que se realizará en Guayaquil.

Recordamos asimismo, que la República de Chile la ha incluído entre las diez obras programadas para el Plan BICENTENARIO de CHILE.

Recordemos que la obra comenzaría a operar en el año 2.005, incluyendo a Mendoza así como a todos los mendocinos en una participación activa dentro del MERCADO REGIONAL DEL CONO SUR.

Se adjuntan al presente los antecedentes de la obra.

Por todo lo expuesto es que solicitamos a este Honorable Cuerpo, de sanción favorable al presente Proyecto de Resolución.

MENDOZA, 23 de Septiembre de 2.002.-

SERGIO MARTIN ADRIANA BONADEO

-Diputado Provincial- -Diputada Provincial-

P R O Y E C T O D E R E S O L U C I O N

LA HONORABLE CAMARA DE DIPUTADOS DE LA PROVINCIA DE MENDOZA;

R E S U E L V E:

ART. 1:Solicitar al Poder Ejecutivo de la Provincia declare de INTERES PROVINCIAL la obra del FERROCARRIL TRASANDINO.

ART. 2:Regístrese, hágase saber y archívese.-

MENDOZA, 23 de Septiembre de 2.002.-

SERGIO MARTIN ADRIANA BONADEO

-Diputado Provincial- -Diputada Provincial-